Resor Volkswagen Caddy tylny 1-piórowy wzmocniony rozstaw osi 2682 mm
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Kurier - przesyłki gabarytowe 34,00 zł
-
Odbiór osobisty w Krakowie Darmowa
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest JAKUBA Jakub Jaworski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: 2K5511151R
Dane techniczne
- Ilość piór 1
- Szerokość 60 mm
- Grubość piór 1x17 mm + podkładka 1x16 mm
- Długość przód / tył 735 mm / 573 mm (1308 mm)
- Tuleja średnica wewnętrzna przód / tył 12 mm / 12 mm
Opis
Zastosowanie
- VW Caddy III / IV, typ 2KA, 2KH, 2CA, 2CH, SAA, SAH pojazdy z krótkim rozstawem osi 2682 mm, niezależnie od wersji silnikowej.
Jednopiórowy resor tylny z krótką podkładką podwyższającą, przeznaczony do wybranych wersji VW Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) oraz VW Caddy IV (SAA, SAH) z krótkim rozstawem osi, produkowanych od 03.2004 do 09.2020. Wersja wzmocniona, stosowana w pojazdach ze wzmocnionym tylnym zawieszeniem PR‑2MK. Resor wyposażony w tuleje metalowo-gumowe.
Informacja: określenie „wersja wzmocniona” odnosi się do fabrycznej konfiguracji zawieszenia VW oznaczonej kodem PR 2MK. W porównaniu ze standardowym resorem 2K0 511 151 M, resor 2K5 511 151 R ma taką samą nominalną grubość pióra, ale większą swobodną strzałkę ugięcia 133 mm zamiast 115 mm oraz zintegrowaną krótką podkładkę podwyższającą.
Większa strzałka ugięcia powoduje przede wszystkim wyższe początkowe ustawienie tylnej części samochodu, a ponadto zapewnia:
- większy zapas ugięcia zawieszenia pod obciążeniem
- późniejszy kontakt osi z odbojami
- mniejsze prawdopodobieństwo jazdy na odbojach przy obciążonym samochodzie
- większą zdolność utrzymania prawidłowej wysokości nadwozia.
Nie oznacza to jednak zwiększenia dopuszczalnej ładowności pojazdu.
Kierunek montażu: dłuższa część resoru, mierzona od środka tulei do śruby centralnej, o długości 735 mm, powinna być skierowana w stronę przodu pojazdu. Krótszą część, o długości 573 mm, z uchem resoru odgiętym w dół, montuje się w stronę tyłu pojazdu i wieszaka resoru. Resor jest taki sam dla lewej i prawej strony samochodu.
Zamiennik części o numerach OE: 2K0 511 151 P, 2K5 511 151 R, 2K0511151P, 2K5511151R.
Wyprodukowano w Polsce.

Bezpieczeństwo produktu
Producent
PSF POLISH SPRINGS FACTORY SP. Z O.O.
ul. Młyńska 5/9
61-729 Poznań, Polska

Zamówienia złożone do 13:00 w dni robocze wysyłamy tego samego dnia

