Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Producent: PSF (przejdź do produktów)

Resor Volkswagen Caddy tylny 1-piórowy wzmocniony rozstaw osi 3002 mm

Jednopiórowy resor tylny, stosowany w pojazdach VW Caddy III / IV z długim rozstawem osi 3002 mm i wzmocnionym tylnym zawieszeniem PR‑2MK, produkowanych od 09.2007 do 09.2020.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 367,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny
Dostawa od 34,00 zł - Kurier - przesyłki gabarytowe

Zapytaj o produkt

Dane techniczne

  • Ilość piór 1
  • Szerokość 60 mm
  • Grubość piór 1x19 mm
  • Długość przód / tył 720 mm / 790 mm (1510 mm)
  • Tuleja średnica wewnętrzna przód / tył 12 mm /12 mm

Opis

Zastosowanie

  • VW Caddy III / IV, typ 2KA, 2KH, 2CA, 2CH, SAA, SAH pojazdy z długim rozstawem osi 3002 mm, niezależnie od wersji silnikowej.

 

Jednopiórowy resor tylny, przeznaczony do wybranych wersji VW Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) oraz VW Caddy IV (SAA, SAH) z długim rozstawem osi, produkowanych od 09.2007 do 09.2020. Wersja wzmocniona, stosowana w pojazdach ze wzmocnionym tylnym zawieszeniem PR‑2MK. Resor wyposażony w tuleje metalowo-gumowe.

Informacja: określenie „wersja wzmocniona” odnosi się do fabrycznej konfiguracji zawieszenia VW oznaczonej kodem PR 2MK. W porównaniu ze standardowym resorem 2K3 511 151 E, resor 2K3 511 151 T ma taką samą nominalną grubość pióra, ale większą swobodną strzałkę ugięcia 160 mm zamiast 120 mm.

Większa strzałka ugięcia powoduje przede wszystkim wyższe początkowe ustawienie tylnej części samochodu, a ponadto zapewnia:

  • większy zapas ugięcia zawieszenia pod obciążeniem
  • późniejszy kontakt osi z odbojami
  • mniejsze prawdopodobieństwo jazdy na odbojach przy obciążonym samochodzie
  • większą zdolność utrzymania prawidłowej wysokości nadwozia.

Nie oznacza to jednak zwiększenia dopuszczalnej ładowności pojazdu.

Kierunek montażu: krótsza część resoru, mierzona od środka tulei do śruby centralnej, o długości 720 mm, powinna być skierowana w stronę przodu pojazdu. Dłuższą część, o długości 790 mm montuje się w stronę tyłu pojazdu i wieszaka resoru. Resor jest taki sam dla lewej i prawej strony samochodu.

 

 

Zamiennik części o numerze OE: 2K3 511 151 T, 2K3511151T, 2K5 511 151 L, 2K5511151L.

Ten resor może również zastąpić jednopiórowy resor o numerze OE: 2K5 511 151 D, 2K5511151D oraz 2K3 511 151 G, 2K3511151G.

 

Wyprodukowano w Polsce.

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PSF POLISH SPRINGS FACTORY SP. Z O.O.

ul. Młyńska 5/9

61-729 Poznań, Polska

[email protected]

Zamówienia złożone do 13:00 w dni robocze wysyłamy tego samego dnia

Zamienniki wysokiej klasy o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasujemy właściwy resor na podstawie numeru VIN, skontaktuj się z nami