Strzemię resoru Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën Jumper M14x1,5 81x100
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Paczkomaty InPost 12,99 zł
-
DPD Pickup odbiór w punkcie 12,30 zł
-
ORLEN Paczka 11,00 zł
-
Kurier - małe paczki 17,00 zł
-
Kurier - przesyłki gabarytowe 34,00 zł
-
Odbiór osobisty w Krakowie Darmowa
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest JAKUBA Jakub Jaworski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: U395
Dane techniczne
- Szerokość 81 mm
- Wysokość 100 mm
- Długość gwintu 54 mm
- Średnica gwintu M14
Opis
Zastosowanie: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper
Strzemię resoru z nakrętkami M14x1,5 81x100 mm stosowane jest do mocowania resorów o szerokości 80 mm w samochodach Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroen Jumper produkowanych w latach od 1994 do 2006, wszystkie modele i wersje. To strzemię ma długość większą o 20 mm w porównaniu ze standardowym elementem stosowanym do mocowania resoru dwupiórowego. Może być wykorzystywane w sytuacjach wymagających montażu resorów o zwiększonej grubości (np. z dodatkowym, trzecim piórem), przy instalacji podkładek podwyższających pod resorem dwupiórowym lub w innych przypadkach, w których konieczne jest użycie strzemion o większej długości niż standardowe.
Materiał z którego wykonano strzemiona to stal stopowa do ulepszania cieplnego 41CrV4 (40H), klasa wytrzymałości pręta to 10.9 (wg ISO 898-1), a nakrętek 10 (DIN 6330 / PN 82155).
W celu zmniejszenia możliwości luzowania się nakrętek w warunkach wibracyjnych na jakie narażone jest zawieszenie w samochodach oraz zwiększenia wytrzymałości na rozciąganie zastosowano gwint drobnozwojny M14x1,5.
Strzemiona M14x1,5 81×100 mm zostały uformowane poprzez zagięcie pręta pod kątem prostym, co umożliwia ich precyzyjne dopasowanie do płytki dociskowej umieszczonej na resorze. Górna część pręta ma prosty odcinek, który zapewnia równomierne przyleganie elementu do powierzchni płytki.
Zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk w pasywacji srebrzystej.
Do zamocowania jednego resoru do osi potrzebne są dwa strzemiona.
Szerokość i wysokość strzemion to wymiary wewnętrzne.
Jest to dłuższa wersja strzemion o numerze OE: 1310008080, 1314942080, 1316299080, 1341532080 (Fiat), 513719 (Citroen, Peugeot).
Bezpieczeństwo produktu
Producent
PSF POLISH SPRINGS FACTORY SP. Z O.O.
ul. Młyńska 5/9
61-729 Poznań, Polska

Zamówienia złożone do 13:00 w dni robocze wysyłamy tego samego dnia

