Strzemię resoru Iveco Daily M12x1,5 81x220

Strzemię resoru z nakrętkami M12x1,5 81x220 mm przeznaczone do Iveco Daily serii 29L i 35S z resorami tylnymi jednopiórowymi, z resorem prowadzącym (w pojazdach z zawieszeniem pneumatycznym) oraz jednopiórowymi z dołożonym piórem wzmacniającym.

Przejdź do pełnego opisu

37,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Ilość

szt.

Dostępność:

dostępny

Czas wysyłki: 24 godziny

Dostawa

od 11,00 zł - ORLEN Paczka

Zapytaj o produkt

Szerokość 81 mm
Wysokość 220 mm
Długość gwintu 100 mm
Średnica gwintu M12

Opis

Zastosowanie

Iveco Daily 29L: 29L10, 29L12, 29L14.

Iveco Daily 35S: 35S9, 35S10, 35S11, 35S12, 35S13, 35S13 BUS, 35S14, 35S14 BUS, 35S15, 35S17.

Strzemię resoru z nakrętkami M12×1,5 81×220 mm przeznaczone do samochodów Iveco Daily 29L oraz Iveco Daily 35S produkowanych od 1999 roku do stycznia 2005 roku, wyposażonych w tylne resory o szerokości 80 mm, w tym:

- resory jednopiórowe,

- resory jednopiórowe z dołożonym piórem wzmacniającym,

- resory prowadzące stosowane w pojazdach z zawieszeniem pneumatycznym.

Strzemię jest o około 50 mm dłuższe od standardowego elementu przeznaczonego do mocowania resoru jednopiórowego. Przeznaczone jest do zastosowań wymagających użycia dłuższych strzemion, takich jak montaż dodatkowego pióra wzmacniającego, zastosowanie podkładek podwyższających pod resorem jednopiórowym lub innych modyfikacji zawieszenia zwiększających grubość pakietu resoru. Jednocześnie, dzięki nagwintowanej części pręta o długości 100 mm, może być również stosowane do mocowania standardowych resorów jednopiórowych.

Materiał z którego wykonano strzemiona to stal stopowa do ulepszania cieplnego 41CrV4 (40H), klasa wytrzymałości pręta to 10.9 (wg ISO 898-1), a nakrętek 10 (DIN 6330 / PN 82155).

W celu zmniejszenia możliwości luzowania się nakrętek w warunkach wibracyjnych na jakie narażone jest zawieszenie w samochodach oraz zwiększenia wytrzymałości na rozciąganie zastosowano gwint drobnozwojny M12x1,5.

Strzemiona M12×1,5 81×220 mm zostały wykonane z pręta wygiętego w łuk o promieniu dopasowanym do elementów zawieszenia. Taki kształt zapewnia prawidłowe osadzenie strzemienia oraz równomierny rozkład sił docisku połączenia.

Zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk w pasywacji srebrzystej.

Do zamocowania jednego resoru do osi potrzebne są dwa strzemiona.

Szerokość i wysokość strzemion to wymiary wewnętrzne.

Jest to dłuższa wersja strzemion o numerze OE Iveco: 500330951, 504083564.

Wyprodukowano w Polsce.