Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Producent: PSF (przejdź do produktów)

Strzemię resoru Iveco Daily M14x1,5 82x210 mm

Strzemię resoru z nakrętkami M14x1,5 82x210 mm przeznaczone do mocowania tylnych resorów jednopiórowych o szerokości 80 mm, wyposażonych w dodatkowe pióra wzmacniające, stosowanych w samochodach dostawczych oraz lekkich samochodach ciężarowych Iveco Daily.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 44,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny
Dostawa od 11,00 zł - ORLEN Paczka

Zapytaj o produkt

Dane techniczne

  • Szerokość 82 mm
  • Wysokość 210 mm
  • Długość gwintu 90 mm
  • Średnica gwintu M14

Opis

Zastosowanie

Iveco Daily

 

Strzemię resoru M14x1,5 82x210 mm z nakrętkami przeznaczone do mocowania tylnych resorów jednopiórowych o szerokości 80 mm, wyposażonych w dodatkowe pióra wzmacniające, w samochodach Iveco Daily modele 29L oraz 35S produkowanych od 01.2005 do 07.2007. To strzemię jest dłuższe od standardowego elementu stosowanego do mocowania resorów jednopiórowych. Przeznaczone jest do zastosowań wymagających montażu resorów o większej grubości, np. po zastosowaniu dodatkowych piór wzmacniających. Może być również wykorzystywane w innych przypadkach, gdy ze względu na specyfikę zawieszenia konieczne jest zastosowanie strzemion o większej długości niż standardowe.

 

Uwaga: W pojazdach wyprodukowanych w 2007 roku do mocowania tego samego resoru jednopiórowego mogły być stosowane zarówno strzemiona o średnicy pręta 14 mm, jak i wprowadzone w ich miejsce strzemiona o średnicy 16 mm. Oznacza to, że w 2007 roku producent stosował oba rozwiązania, a strzemiona 16 mm stanowiły nowszą wersję, która zastąpiła wcześniejsze strzemiona 14 mm. Z tego względu sam rok produkcji nie pozwala jednoznacznie określić właściwego typu strzemion.

 

Materiał z którego wykonano strzemiona to stal stopowa do ulepszania cieplnego 41CrV4 (40H), klasa wytrzymałości pręta to 10.9 (wg ISO 898-1), a nakrętek 10 (DIN 6330 / PN 82155).

W celu zmniejszenia możliwości luzowania się nakrętek w warunkach wibracyjnych na jakie narażone jest zawieszenie w samochodach oraz zwiększenia wytrzymałości na rozciąganie zastosowano gwint drobnozwojny M14x1,5.

Strzemiona M14x1,5 82×210 mm zostały uformowane poprzez zagięcie pręta pod kątem prostym, co umożliwia ich precyzyjne dopasowanie do płytki dociskowej umieszczonej na resorze. Górna część pręta ma prosty odcinek, który zapewnia równomierne przyleganie elementu do powierzchni płytki.

Zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk w pasywacji srebrzystej.

Do zamocowania jednego resoru do osi potrzebne są dwa strzemiona.

Szerokość i wysokość strzemion to wymiary wewnętrzne.

 

Jest to dłuższa wersja strzemion o numerze OE Iveco: 504095215.

 

Wyprodukowane w Polsce.

 

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PSF POLISH SPRINGS FACTORY SP. Z O.O.

ul. Młyńska 5/9

61-729 Poznań, Polska

[email protected]

Zamówienia złożone do 13:00 w dni robocze wysyłamy tego samego dnia

Zamienniki wysokiej klasy o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasujemy właściwy resor na podstawie numeru VIN, skontaktuj się z nami