Strzemię resoru Mitsubishi L200 M12x1,5 74x180
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Paczkomaty InPost 12,99 zł
-
DPD Pickup odbiór w punkcie 12,30 zł
-
ORLEN Paczka 11,00 zł
-
Kurier - małe paczki 17,00 zł
-
Kurier - przesyłki gabarytowe 34,00 zł
-
Odbiór osobisty w Krakowie Darmowa
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest JAKUBA Jakub Jaworski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: U589
Dane techniczne
- Szerokość 74 mm
- Wysokość 180 mm
- Długość gwintu 80 mm
- Średnica gwintu M12
Opis
Zastosowanie: Mitsubishi L200 (K05T, K11T, K12T, K14T, K15T, K22T, K24T, K26T, K32T, K35T, K33T, K34T, K62T, K64T, K74T, K75T) z lat produkcji 1986 - 2005.
Stosowane również w: Mitsubishi Pajero I, Mitsubishi L300, Hyundai H100, Hyunda H1, Jeep Cherokee (XJ), Seat Inca
Strzemię resoru tylnego M12x1,5 74x180 mm, w komplecie z nakrętkami M12x1,5. Element przeznaczony do mocowania pakietu resoru sześciopiórowego o szerokości 70 mm do osi tylnej pojazdów Mitsubishi L200, znajduje on również zastosowanie w konstrukcjach zawieszeń tylnych pojazdów takich jak Mitsubishi Pajero I, Mitsubishi L300, Hyundai H100, Hyundai H1, Jeep Cherokee (XJ) oraz Seat Inca.
Materiał: 41CrV4 (40H) stal stopowa do ulepszania cieplnego, klasa wytrzymałości pręta to 10.9 (wg ISO 898-1), a nakrętek 10 (DIN 6330 / PN 82155).
Zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk w pasywacji srebrzystej.
W celu zwiększenia odporności połączenia na luzowanie się w warunkach drgań zawieszenia zastosowano gwint metryczny drobnozwojny M12×1,5. Mniejszy skok gwintu w porównaniu z gwintem zwykłym zapewnia większą odporność na wibracje i rozciąganie.
Strzemiona M12x1,5 74x180 mm, zostały uformowane w sposób zapewniający precyzyjne dopasowanie do płytki zintegrowanej z gumowym odbojnikiem umieszczonej na osi (moście napędowym), bezpośrednio pod strzemionami. Górna część pręta została wyprofilowana w półokrągły łuk, którego geometria odpowiada kształtowi powierzchni płytki. Takie rozwiązanie konstrukcyjne gwarantuje stabilne, równomierne przyleganie elementu, co przekłada się na właściwe przenoszenie obciążeń oraz zwiększoną trwałość połączenia resoru z osią.
Szerokość i wysokość strzemion to wymiary wewnętrzne.
Zamiennik części o numerze OE: MR548635, MR548636, MB242397, MR242398, MR242399, MB912914, MB912915.
Numery OE podane w opisie mają charakter orientacyjny i nie obejmują wszystkich oznaczeń stosowanych przez producentów pojazdów. Aby upewnić się, że część będzie odpowiednia do Twojego samochodu, warto porównać podane wymiary ze strzemieniem zamontowanym w pojeździe.
Strzemiona M12x1,5 74x180 mm wyróżniają się dłuższą częścią gwintowaną pręta i zazwyczaj większą długością całkowitą niż elementy stosowane na pierwszy montaż. Dzięki temu są bardziej uniwersalne i mają szerszy zakres zastosowań niż oryginalne części fabryczne.
Bezpieczeństwo produktu
Producent
PSF POLISH SPRINGS FACTORY SP. Z O.O.
ul. Młyńska 5/9
61-729 Poznań, Polska

Zamówienia złożone do 13:00 w dni robocze wysyłamy tego samego dnia

