Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: PSF (przejdź do produktów)

Strzemię resoru Mitsubishi L200 M12x1,5 74x180

Strzemię resoru z nakrętkami M12x1,5 74x180 mm stosowane w samochodach Mitsubishi L200 produkowanych w latach 1986 - 2005.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 40,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny
Dostawa od 11,00 zł - ORLEN Paczka

Zapytaj o produkt

Dane techniczne

  • Szerokość 74 mm
  • Wysokość 180 mm
  • Długość gwintu 80 mm
  • Średnica gwintu M12

Opis

Zastosowanie: Mitsubishi L200 (K05T, K11T, K12T, K14T, K15T, K22T, K24T, K26T, K32T, K35T, K33T, K34T, K62T, K64T, K74T, K75T) z lat produkcji 1986 - 2005.

Stosowane również w: Mitsubishi Pajero I, Mitsubishi L300, Hyundai H100, Hyunda H1, Jeep Cherokee (XJ), Seat Inca

Strzemię resoru tylnego M12x1,5 74x180 mm, w komplecie z nakrętkami M12x1,5. Element przeznaczony do mocowania pakietu resoru sześciopiórowego o szerokości 70 mm do osi tylnej pojazdów Mitsubishi L200, znajduje on również zastosowanie w konstrukcjach zawieszeń tylnych pojazdów takich jak Mitsubishi Pajero I, Mitsubishi L300, Hyundai H100, Hyundai H1, Jeep Cherokee (XJ) oraz Seat Inca.

Materiał: 41CrV4 (40H) stal stopowa do ulepszania cieplnego, klasa wytrzymałości pręta to 10.9 (wg ISO 898-1), a nakrętek 10 (DIN 6330 / PN 82155).

Zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk w pasywacji srebrzystej.

W celu zwiększenia odporności połączenia na luzowanie się w warunkach drgań zawieszenia zastosowano gwint metryczny drobnozwojny M12×1,5. Mniejszy skok gwintu w porównaniu z gwintem zwykłym zapewnia większą odporność na wibracje i rozciąganie.

Strzemiona M12x1,5 74x180 mm, zostały uformowane w sposób zapewniający precyzyjne dopasowanie do płytki zintegrowanej z gumowym odbojnikiem umieszczonej na osi (moście napędowym), bezpośrednio pod strzemionami. Górna część pręta została wyprofilowana w półokrągły łuk, którego geometria odpowiada kształtowi powierzchni płytki. Takie rozwiązanie konstrukcyjne gwarantuje stabilne, równomierne przyleganie elementu, co przekłada się na właściwe przenoszenie obciążeń oraz zwiększoną trwałość połączenia resoru z osią.

Szerokość i wysokość strzemion to wymiary wewnętrzne.

 

Zamiennik części o numerze OE: MR548635, MR548636, MB242397, MR242398, MR242399, MB912914, MB912915.

 

Numery OE podane w opisie mają charakter orientacyjny i nie obejmują wszystkich oznaczeń stosowanych przez producentów pojazdów. Aby upewnić się, że część będzie odpowiednia do Twojego samochodu, warto porównać podane wymiary ze strzemieniem zamontowanym w pojeździe.

Strzemiona M12x1,5 74x180 mm wyróżniają się dłuższą częścią gwintowaną pręta i zazwyczaj większą długością całkowitą niż elementy stosowane na pierwszy montaż. Dzięki temu są bardziej uniwersalne i mają szerszy zakres zastosowań niż oryginalne części fabryczne.

 

 

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PSF POLISH SPRINGS FACTORY SP. Z O.O.

ul. Młyńska 5/9

61-729 Poznań, Polska

[email protected]

Zamówienia złożone do 13:00 w dni robocze wysyłamy tego samego dnia

Zamienniki wysokiej klasy o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasujemy właściwy resor na podstawie numeru VIN, skontaktuj się z nami