Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: PSF (przejdź do produktów)

Strzemię resoru Renault Master III / Opel Movano B / Nissan NV400 / Interstar II i III M14x1,5 88x110 mm

Strzemię resoru z nakrętkami M14x1,5 88x110 mm stosowane w Renault Master III od 2010, Opel Movano B od 2010 do 2022 i Nissan NV400 / Interstar II I III od 2011 do mocowania resorów jednopiórowych z dodatkowym piórem wzmacniającym.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 38,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny
Dostawa od 11,00 zł - ORLEN Paczka

Zapytaj o produkt

Dane techniczne

  • Szerokość 88 mm
  • Wysokość 110 mm
  • Długość gwintu 70 mm
  • Średnica gwintu M14

Opis

Zastosowanie: Renault Master III, Opel Movano B, Nissan NV400 / Interstar II i III

Strzemię resoru z nakrętkami M14x1,5 88x110 mm stosowane jest do mocowania resorów jednopiórowych o szerokości 80 mm wraz z dodatkowym piórem wzmacniającym w samochodach Renault Master III produkowanych od 2010 roku, Opel Movano B produkowanych w latach 2010 - 2022, Nissan NV400 / Interstar II produkowanych w latach 2011 - 2024 oraz Nissan Interstar III produkowanych od 2024 roku, wszystkie wersje z napędem na przednie koła.

Materiał z którego wykonano strzemiona to stal stopowa do ulepszania cieplnego 41CrV4, klasa wytrzymałości pręta to 10.9 (wg ISO 898-1), a nakrętek 10 (DIN 6330 / PN 82155).

W celu zmniejszenia możliwości luzowania się nakrętek w warunkach wibracyjnych na jakie narażone jest zawieszenie w samochodach oraz zwiększenia wytrzymałości na rozciąganie zastosowano gwint drobnozwojny M14x1,5.

Strzemiona M14x1,5 88×100 mm zostały uformowane w sposób umożliwiający precyzyjne dopasowanie do płytki dociskowej umieszczonej na resorze. Część górna pręta posiada łukowate wygięcie o niewielkim promieniu, odpowiadającym geometrii wypukłości płytki, co zapewnia stabilne i równomierne przyleganie elementu.

Zabezpieczenie antykorozyjne: ocynk w pasywacji srebrzystej.

Do zamocowania jednego resoru dwupiórowego do osi potrzebne są dwa strzemiona.

Szerokość i wysokość strzemion to wymiary wewnętrzne.

Jest to dłuższa wersja strzemion o numerze OE: 552470546R (Renault) 93197609 (Opel) 5524700Q0C (Nissan)

Zastosowanie dłuższych strzemion jest wymagane w przypadku montażu dodatkowego pióra do resoru jednopiórowego. Standardowe, fabryczne strzemiona nie zapewniają wówczas odpowiedniej długości gwintu umożliwiającej prawidłowe i bezpieczne skręcenie pakietu dwóch piór.

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PSF POLISH SPRINGS FACTORY SP. Z O.O.

ul. Młyńska 5/9

61-729 Poznań, Polska

[email protected]

Zamówienia złożone do 13:00 w dni robocze wysyłamy tego samego dnia

Zamienniki wysokiej klasy o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasujemy właściwy resor na podstawie numeru VIN, skontaktuj się z nami