Wzmocnienie resoru 2-piórowego Ford Transit 2006 - 2014 (zestaw)

Zestaw wzmacniający tylne resory dwupiórowe o szerokości 76 mm przeznaczony do samochodów Ford Transit produkowanych od 2006 do 2014 roku.

Przejdź do pełnego opisu

720,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Ilość

szt.

Dostępność:

ostatnia sztuka

Czas wysyłki: 24 godziny

Dostawa

od 34,00 zł - Kurier - przesyłki gabarytowe

Zapytaj o produkt

Ilość piór 2
Grubość piór 17 mm
Szerokość 76 mm
Długość przód / tył 705 mm / 685 mm (1390 mm)
Strzemię M14x1,5 79/82 mm x 150 mm

Opis

Zastosowanie

Ford Transit modele 300, 330 i 350 z silnikiem 2.2 TDCi, 2.4 TDCi, 3.2 TDCi oraz 2.3 16V Duratec o dopuszczalnej masie całkowitej 3000 kg, 3300 kg oraz 3500 kg.

Zestaw wzmacniajacy resory tylne dwupiórowe o szerokości 76 mm stosowane w samochodach Ford Transit produkowanych od 04.2006 do 08.2014. Strzemiona M14x1,5 79/82x150 oraz śruby centralne z nakrętkami, dołączone do zestawu, zostały wykonane w wydłużonej wersji, co umożliwia prawidłowy montaż resoru po zastosowaniu dodatkowego pióra wzmacniającego do osi pojazdu.

Zawartość zestawu

2 pióra wzmacniające,

4 strzemiona z nakrętkami,

4 gumowe przekładki piór ograniczające tarcie,

2 śruby centralne z nakrętkami.

Zestaw wzmacniający można stosować między innymi z resorami dwupiórowymi posiadającymi oryginalne numery części:

numer OE: 6C115560YA, 6C115560YB, 6C115560YC, 6C115560YD, 6C115560YE, 6C115560FB, 6C115560FC, 6C115560FD, 6C115560FE, 6C115560FF, 6C115560EB, 6C115560EC, 6C115560ED, 6C115560EE, 6C115560EF, 6C115560JD, 6C115560JE, 6C115560JF, 6C115560JG, 6C115560JH.

numer OE FINIS: 1417366, 1478219, 1512423, 1684758, 1721808, 1388232, 1490997, 1684753, 1721783, 1788915, 1388231, 1490999, 1512405, 1684752, 1721782, 1485015, 1512416, 1686728, 1721792, 1788916.

Podana lista ma charakter poglądowy i nie obejmuje wszystkich numerów katalogowych resorów, z którymi możliwy jest montaż zestawu wzmacniającego.

Sposób montażu

Pióro wzmacniające montuje się pomiędzy fabrycznymi piórami resoru, jako drugie w kolejności, pamiętając o zastosowaniu gumowych przekładek. Następnie cały pakiet piór skręca się przy użyciu dłuższej śruby centralnej dołączonej do zestawu. Zmontowany pakiet trzech piór mocowany jest do osi pojazdu za pomocą dłuższych strzemion.

Kierunek montażu piór wzmacniających

Pióra wzmacniające należy zamontować dłuższą stroną w kierunku przodu pojazdu (705 mm – pomiar od końca pióra wzdłuż jego powierzchni, zgodnie z wygięciem, do środka otworu na śrubę centralną).

Materiały i zabezpieczenie antykorozyjne

Pióra wzmacniające wykonano z wysokiej jakości stali sprężynowej 50CrV4, poddanej obróbce cieplnej w celu uzyskania odpowiedniej wytrzymałości i sprężystości. Pióra zabezpieczono antykorozyjnie poprzez zastosowanie bezołowiowej farby podkładowej.

Strzemiona resoru wykonano ze stali stopowej 41CrV4 przeznaczonej do ulepszania cieplnego, co zapewnia wysoką wytrzymałość mechaniczną i trwałość połączeń. Dodatkowo strzemiona zabezpieczono antykorozyjnie powłoką cynkową.

Ważne informacje

Po zakończeniu montażu oraz po przejechaniu pierwszych około 500 kilometrów zaleca się ponowną kontrolę siły dokręcenia wszystkich elementów mocujących, w szczególności nakrętek strzemion. Czynność ta jest konieczna w celu wyeliminowania ewentualnych luzów mogących pojawić się między innymi w środkowej części pakietu piór resoru, pomiędzy resorem a pozostałymi elementami zawieszenia pojazdu.

Wyprodukowano w Polsce.